Weldable Vent

Valve de ventilation du bloc de batterie EV

La valve de ventilation du bloc de batterie EV est un composant essentiel du bloc de batterie d'un véhicule électrique (VE). La fonction de la vanne est de contrôler la pression du gaz à l'intérieur de la batterie, garantissant ainsi que le système fonctionne dans des limites sûres.
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Description des produits

La valve de ventilation du bloc de batterie EV est un composant essentiel du bloc de batterie d'un véhicule électrique (VE). La fonction de la vanne est de contrôler la pression du gaz à l'intérieur de la batterie, garantissant ainsi que le système fonctionne dans des limites sûres. Lorsque la batterie se charge ou se décharge, du gaz est produit. S'il n'est pas déchargé à temps, cela peut créer une pression excessive à l'intérieur de la batterie, affectant les performances et la durée de vie de la batterie.

 

Détails du produit

Valve de ventilation pour bloc de batterie Sinceriend EV/paquet de batterie pour voiture électrique, Vavle antidéflagrant

Filetage : M40x1,5

Étanche, : IP68/IP69K

· Égalisation et libération de pression afin de prolonger la durée de vie du joint

· Peut ouvrir la vanne rapidement lors du chauffage dans un état anormal

· Prévenir la condensation

· Bloque les contaminants comme la poussière, la saleté et les débris

· Évent à faible coût au lieu du bouchon de reniflard traditionnel

 

Caractéristiques

La conception de la soupape de ventilation du bloc de batterie EV doit inclure la sécurité, la fiabilité et l’efficacité. Il est souvent construit à partir de matériaux résistants aux températures élevées et à la corrosion pour résister aux environnements difficiles à l’intérieur de la batterie. Le temps de réponse et la précision de la vanne sont également cruciaux pour garantir que le gaz soit libéré rapidement et efficacement lorsque cela est nécessaire.
 

Avantages

Cette vanne est généralement construite avec des mécanismes d'ouverture et de fermeture automatiques pour libérer le gaz selon les besoins. Lorsque la pression interne de la batterie dépasse la valeur prescrite, la valve s'ouvre et libère du gaz, abaissant ainsi la pression. Lorsque la pression revient à la normale, la valve se ferme, empêchant les contaminants externes de pénétrer dans la batterie.
 

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